Categories:
Escalfament ràpid en 3 segons, temperatura uniforme, baix soroll
> Conducte d'aire ampliat: calefacció ràpida en una zona gran i una zona de calefacció de 300 m2
> Pales de ventilador de ferro galvanitzat: volum d'aire més gran, augments ràpids de temperatura i temperatura més uniforme als galliners. Paleta de ventilador resistent a altes temperatures de conformació única, tractament multiprocess, bon efecte silenciador.
> Motor de coure pur d'alta potència: resistent, velocitat ràpida, baix consum d'energia, baix soroll, impermeable i resistent als cops, aïllament superficial segur i fiable.
> Angle de sortida d'aire ajustable de 30°: calefacció integral.
Sense fum negre, sense olor estranya
> Broquets personalitzats: bon efecte d'atomització, taxa d'utilització de combustible del 99%, combustió perfecta sense fum negre ni olor peculiar.
Funcionament més fàcil
>Obertura amb un sol toc: engegueu la caixa de combustible, ajusteu la temperatura i comenceu a escalfar amb un sol botó. El botó d'ajust de la temperatura i la pantalla poden mostrar amb precisió la temperatura predeterminada. La quantitat d'oli restant es pot comprovar en qualsevol moment a través de l'indicador d'oli.
> Baranes i corrons: fàcils d'empènyer, eviten cremades i protegeixen la seguretat de les coses que l'envolten.
Estalvieu la meitat del combustible
> Temperatura constant intel·ligent: segons la temperatura real del galliner, el bufador d'aire calent s'aturarà o s'iniciarà automàticament.
La temperatura constant intel·ligent estalvia la meitat del combustible en un entorn aïllat.
>Plaques de circuits i controladors electrònics de temperatura de grau automotriu: control de temperatura més precís.
5 anys de vida útil
> Disseny anticorrosió (bomba d'aire, placa de circuit, controlador electrònic de temperatura): diverses mesures i tecnologies especials garanteixen que l'equip funcioni normalment en un ambient humit i polsós.
> Caixa de combustible metàl·lica monobloc: l'interior de la caixa de combustible està recobert amb un recobriment anticorrosió, cosa que fa que l'interior no s'oxidi, fins i tot la màquina s'utilitzi a intervals d'un any i allargarà un llarg temps de servei.
> Revestiment d'intercanvi de calor multicapa: paret interior engruixida d'acer inoxidable, resistència a la corrosió, resistència a altes temperatures, la cambra de combustió no es cremarà durant deu anys. El cos està aïllat per garantir un aïllament absolut i la paret exterior no s'escalfa.
>Reserveu les peces de desgast: una esponja de filtre i un filtre gratuïts.
Escalfador d'aire de combustible més segur. Quatre mesures de protecció de seguretat
| Protecció u | Protecció contra flames | Després d'apagar-lo, el ventilador funcionarà automàticament durant 2 minuts per dissipar la calor i refredar-se. |
| Protecció dos | Protecció contra l'apagada | En cas de vessament accidental durant el funcionament, s'apagarà automàticament per evitar accidents. |
| Protecció tres | Protecció d'apagada automàtica contra sobreescalfament | Dispositiu de protecció contra sobreescalfament integrat, s'apagarà automàticament quan la temperatura sigui massa alta per evitar cremades a altes temperatures. |
| Protecció quatre | Apagada temporitzada | Demana cita per apagar el sistema en un termini de 0 a 24 hores per evitar oblidar-te d'apagar-lo. |
Aquest escalfador és un dispositiu de calefacció que utilitza querosè o gasoil com a combustible i bufa aire calent. Quan funciona, el combustible de la caixa d'oli s'aspira a la broqueta d'injecció de combustible, s'atomitza a la cambra de combustió i s'encén
ed i cremat. (La calor de la combustió escalfa l'aire i les parets de la cambra de combustió.) Una part de l'aire enviat pel ventilador entra a la cambra de combustió per proporcionar oxigen per a la combustió, i la major part entra en contacte amb la paret exterior de la cambra de combustió per obtenir calor de conducció i generar aire calent. Una gran quantitat d'aire calent es descarrega per la sortida d'aire.
| Paràmetres bàsics del producte | |
| Nom del producte | Escalfador d'aire de combustible DH 50 |
| Tipus de combustible | Dièsel/Querosè |
| Consum mitjà de combustible | 4,8 L/H |
| Temps complet d'ús de l'oli | 11-22 h |
| Volum de la caixa de combustible | 53 L |
| Pes net | 37 kg |
| Àrea màxima aplicable | 200-400 m2 |
| Dimensió de la màquina | 1000 * 530 * 660 mm |
| Dimensió de l'embalatge | 1030 * 450 * 540 mm |
| Paràmetres de treball del producte | |
| Calor de sortida | 38760 kcal/h |
| Volum d'aire | 1050 m3/h |
| Voltatge | 220V 50HZ 1PH |
| Actual | 1,2 A |
| Potència del motor | 250 W |
| Diàmetre de sortida | 270 mm |
| Pressió de la bomba d'aire | 0,28-0,85 bars |
| Control de temperatura | Integrat/Extern |
| Potència de calefacció | 48 kW |
Precaucions d'operació
1. S'ha d'utilitzar gasoil o querosè normal i net per a l'escalfador de combustible (es prohibeix la gasolina, ja que és fàcil causar accidents).
2. Substituïu el gasoil a temps amb l'etiqueta corresponent segons la temperatura local; en cas contrari, la màquina fallarà l'encesa.
3. L'escalfador de combustible ha de seguir els procediments correctes d'arrencada i apagada, especialment quan s'apagui, no desendolleu directament la font d'alimentació, feu-ho després que el ventilador deixi de girar.
4. Connecteu-lo a una font d'alimentació estabilitzada si us trobeu en zones on el voltatge és inestable.
5. Quan l'utilitzeu, assegureu-vos que hi hagi prou oxigen a l'habitació i que no hi hagi cap objecte a menys de 2 metres de l'equip.
6. La temperatura de sortida de l'escalfador de combustible és molt alta. Està estrictament prohibit bufar directament contra materials inflamables i explosius.
7. L'escalfador de combustible ha de seguir els requisits d'instal·lació del conducte de fums.
Consells de manteniment
Cada 10 dies és un període de cicle de manteniment
Elements d'inspecció
1. Netegeu o substituïu l'esponja del filtre d'aire d'entrada/sortida de la bomba d'aire.
2. Netegeu o substituïu el filtre d'aspiració de combustible.
3. Netegeu l'agulla d'encesa. (Raspalleu el carbó de cendra acumulat a l'agulla a causa de la ignició.)
4. Netegeu la caixa de combustible. (Obriu la femella de drenatge a la part inferior de la caixa de combustible per descarregar els residus interns i netegeu l'interior de la caixa de combustible amb gasoil o querosè net.)
A: Després de calcular estrictament l'entrada d'aire i el volum d'injecció de combustible de la màquina, no hi ha cap olor peculiar després d'una combustió completa, que és diferent dels gasos d'escapament dels automòbils. (Els gasos d'escapament de combustió incompleta del motor són verinosos.)
A: La màquina utilitza gasoil i querosè com a combustible, no gasolina inflamable ni explosiva. És molt difícil encendre el gasoil sense catalitzador o a altes temperatures i pressions, i molt menys explosions.
R: No, només es pot utilitzar dièsel o querosè. La gasolina és inflamable i explosiva, cosa que pot causar accidents, per la qual cosa està absolutament prohibit el seu ús. Només podeu utilitzar dièsel net comprat en una gasolinera normal. El model de dièsel depèn de la temperatura mínima local. Per exemple, si la temperatura ambient és de -5ºC, només es pot utilitzar gasoil de -10#. L'ús d'oli de 0# farà que la màquina falli l'encesa.
Obtén el disseny del projecte
24 hores
No et preocupis per la construcció i la gestió de la granja de pollastres, t'ajudarem a completar el projecte de manera eficient.